Depuis les années 70 tous les constructeurs autos intégrent des calculateurs électroniques. Les moteurs des voitures modernes sont des systèmes informatiques complexes qui s'appuient sur des dizaines de capteurs… et du code. Comment ça fonctionne ? A quoi ressemble ce code et que fait-il ? Qu'est-ce qu'il se passe lorsqu'on fait une "reprog" ? Qu'est-ce que signifie le voyant moteur allumé ? Comment débugger tout ça ? Soulevons le capot (électronique), analysons le matériel mis en oeuvre mais surtout le logiciel grâce aux sources des calculateurs "Megasquirt" et allons explorer la face cachée numérique de nos voitures.